HOT ! 【低走行・美品】ボルボ V70 R (SB系) 純正サスペンションスプリング 低走行・美品】ボルボ V70 R (SB系) 純正サスペンションスプリング

低走行・美品】ボルボ V70 R (SB系) 純正サスペンションスプリング。2026年最新】Yahoo!オークション -ボルボv70サスペンションの中古品。ボルボV70(SB系)前期用 Rスタイルフロントスポイラー/リヤウイング。★ご覧いただきありがとうございます★​商品説明：2006年式 ボルボ V70 R (SB系) から取り外した、純正サスペンションスプリング 1台分（前後セット）です。R専用の足回りを純正戻ししたい方や、リフレッシュ用パーツを探されていた方、いかがでしょうか。​純正識別用のペイントマークもしっかり残っております。​詳細は画像にてご確認をお願いいたします。​適合については、ご自身でご確認をお願いいたします（SB系のRモデル専用スプリングです）。現在(2026年5月)、ボルボ純正パーツは世界的な物流の混乱や情勢の影響を受け( 特に中東イラン情勢)、本国欠品が相次いでいるようです。本品は、低走行のうちに取り外し、倉庫で大切に保管してきた「当時物」の良コンディション品です。大切に保管していたものなので、大幅な値引きはできませんが、お気持ち程度であればご相談に乗ります。#ボルボ #VOLVO #純正パーツ #V70R #SB系 #サスペンションスプリング #純正戻し #乗り心地改善 #リフレッシュ #ストックパーツ #低走行。VOLVO HEICO SPORTIV S60 V70 サスペンション スプリング バネ サス。​HEICO製ダウンサスへの交換に伴い、不要となったため出品いたします。。インプレッサ GDA 涙目テイン MONO SPORTS Damper。​【詳細情報】​車両年式： 2006年（新車購入ワンオーナー）​取り外し時期： 2012年​取り外し時走行距離： 約25,000km​保管状況： 取り外し後、画像にある専用箱に入れ、倉庫内にて屋内保管​【状態について】​走行約25,000kmで取り外したため、サビや塗装の剥がれもほとんど見られず、主観ですが非常に綺麗なコンディションです。s*4様 E36 KW 車高調　美品　V3 ？。タンドラ2007〜　spc調整式アッパーアーム。​取り外しまで不具合なく使用しておりましたが、長期保管品であることをご理解の上、ご検討ください。【新品】アルファード用 リヤアクスルキャリアブシュ。新品未開封 マークX クラウン 調整式 フロント アッパーアーム。​【発送・その他】​写真の箱に収めた状態で、適切に梱包して発送いたします。Swift スプリング　ID60φ/178mm/5ｋ Z60-178-050。MAQs ID65 180mm 6k 直巻。​今となっては低走行なR専用の純正スプリングは希少かと思います。JKラングラー　ラテラルロッド調整式2.5〜6インチ。ぶな TEIN車高調。またSB系R専用の純正パーツは入手が極めて困難になっており、新品価格の高騰も続いています。KYB（カヤバ）ショックアブソーバー[２本] GC10 RKC4012。日産セレナC27/C26/C25 ブリッツダンパー ZZ-R車高調サスペンション。今後、この状態の純正スプリングが市場に出る機会は非常に少ないかと思われます。トヨタ　プリウスPHV専用 RS-R ローダウンスプリング(RS-R DOWN)。タント/タントカスタム L350 ムーヴ L150車高調　RS-R Best☆i。Rの価値を理解し大切に乗られている方にお譲りできれば幸いです。86 ZN6/BRZ ZC6 FINALKONNEXION Limited車高調